Смайлики
X
Вставити зображення
X
Якщо потрібно завантажити зображення з комп'ютера, користуйтесь img-host.org.ua
Вставити відео
X
завантаження
 Неввічливо поводиться на сайті, це мене ображає
 Агресивні дії або залякування
 Це брехливі та образливі слова, які не відповідають дійсності
Повідомити
Відміна

Виды систем для удаления выхлопных газов

В любом сервисе, СТО или шиномонтажной станции кроме полной комплектации оборудования для ремонта машин нужно еще обустроить установки, посредством которых происходит удаление выхлопных газов автомобиля. На сегодняшний день такой оснастки существует несколько видов, рассмотрим их ниже.


Вариации вытяжных систем для удаления газов:


-с одной шлангой – состоит установка из балансира и вытяжного шланга, который подключают непосредственно к выхлопной трубе автотранспорта. Балансир необходим для подъема шланга, после того как процедура удаления газов окончена, на него также можно подвешивать трубу, чтобы устройство не загромождало свободное место и механикам удобно было чинить машины. Для автомобилей с двойной выхлопной трубой разработана двухшланговая вытяжная система;


-катушка – используется эта аппаратура в автосервисах, в которых есть много свободного места и можно шланг расположить на любой удобной высоте. В конструкции системы имеется пружинный привод, с его помощью происходит перемещение механизма катушки. Также есть встроенная заглушка, она необходима для уменьшения шума во время работы вытяжки. Достоинства шланговой катушки: обратный ход, а также автоматическое выключение вентилятора;


-электроприводная катушка – используется в гаражных помещениях с высокими потолками. В структуре имеется датчик, он не дает шлангу быстро изнашиваться;


-рельсовая система – может применяться в любых ремонтных мастерских, она способна одновременно обслуживать несколько ремонтных зон.


В сервисах и шиномонтажках, в которых ремонтируют грузовые автомобили, чаще всего используют системы-катушки, а также рельсовые вытяжные системы. Также следует шиномонтажную станцию оснастить аппаратурой для починки крупногабаритных колес.


Оборудование для грузового шиномонтажа это обширная группа оснастки, в которую относятся и шиномонтажные стенды, вулканизаторы, бортрасширтители и балансировочные станки. Приобретая станки для шиномонтажа и балансировки колес грузовиков нужно обязательно изучить инструкцию, чтобы технические возможности аппаратуры подходили под условия вашего автосервиса. Например, бывают стенды с автоматическим приводом или с полуавтоматическим. Полуавтоматическая оснастка стоит дешевле, однако и возможностей у нее на порядок меньше, чем у автоматических вариаций. Решать, конечно, вам доплачивать денежные средства за автоматизацию процесса починки колес или нет, но стоит помнить, что скорость работы и точность выше у автоматического оборудования.


 


Материал предоставлены сайтом: http://gelion.by/


 


0

Посилання на публікацію

Щоб коментувати на сайті, авторизуйтесь через сайт або
FACEBOOK
.
Онлайн: 1